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江北2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車

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江北2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車

  • 所屬分類:江北1-10噸內(nèi)燃叉車

  • 點(diǎn)擊次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018/11/20
  • 在線詢價(jià)
  • 詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特點(diǎn)

一、可靠性能大幅提升:

  ?  前懸縮小,提高整車穩(wěn)定性。

  ?  全新設(shè)計(jì)門架、車架,提高整體剛度、強(qiáng)度,提高整機(jī)承載能力。

  ?  電氣系統(tǒng)采用高防護(hù)等級(jí)LED信號(hào)燈、集成電器盒,電氣元件可靠性大幅提升。

  ?  降低液壓管路系統(tǒng)壓損、優(yōu)化管路密封形式,大幅降低整機(jī)液壓系統(tǒng)散熱能力,提高液壓元件使用壽命。

  ?  配置高性能散熱器,優(yōu)化散熱風(fēng)道,整車散熱性能大幅提升,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱可靠性。

  ?  優(yōu)化半軸密封形式,輪輞加強(qiáng)設(shè)計(jì),大幅提高驅(qū)動(dòng)橋總成可靠性。

  ?  采用鑄造轉(zhuǎn)向橋,防塵防水,提升主銷等關(guān)鍵零部件可靠性。

  ?  采用整體護(hù)頂架,車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度大幅提升。

 

二、作業(yè)效率大幅提升:

  ?  優(yōu)化液壓管路壓損,起重系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),大幅提升起升、下降速度。

  ?  轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)角優(yōu)化設(shè)計(jì),整機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑主流最小,大幅提升狹小空間作業(yè)效率。

  ?  轉(zhuǎn)向手柄、燈開關(guān)、方向盤優(yōu)化設(shè)計(jì),操作更加便捷、高效。

 

三、操作舒適性大幅提升:

  ?  采用小直徑方向盤,降低司機(jī)左肩疲勞度,提高駕駛舒適性。

  ?  上車踏板、司機(jī)頭部空間加大,上下車輛更加方便、駕駛操作更加舒適。

  ?  座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì),提高司機(jī)腿部、腰部包裹性。

  ?  起重系統(tǒng)增加下緩沖設(shè)計(jì),杜絕貨物下降沖擊底面,作業(yè)更舒適。 

  ?  內(nèi)外門架、膠管滑輪組優(yōu)化設(shè)計(jì),標(biāo)配廣角后視鏡,大幅提升整機(jī)前、后視野。

 

四、維修便捷性提升:

  ?  變速箱濾芯、液壓回油濾油器外置、機(jī)油濾清空間優(yōu)化,大幅提升日常維保便捷性。

  ?  增大機(jī)罩開啟角度,為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。 

  ?  驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋全新設(shè)計(jì),可靠性大幅提升,進(jìn)一步降低維保頻次。

  ?  電氣系統(tǒng)標(biāo)配故障代碼顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)檢修更加便捷、高效

技術(shù)參數(shù)

型號(hào)單位

CPC(D)20/

CP(Q)(Y)(D)20

CP

C(D)25/

CP(Q)(Y)(D)25

CPC(D)30/

CP(Q)(Y)(D)30

CPC(D)35/

CP(Q)(Y)(D)35

動(dòng)力
柴油/汽油/液化石油氣
駕駛方式
座式
額定起重量kg2000250030003500
載荷中心距mm500
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度mm3000
全長(不帶貨叉)mm2390261027402754
全寬mm10601125


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關(guān)鍵詞:平衡重式叉車,內(nèi)燃叉車,合力叉車

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