1. 支架及緊固件： 把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞，插桿型腳輪應上緊螺母或牢固鉚緊并保證設備安裝支架沒有彎折，安裝腳輪時應使用鎖緊螺母或防松墊片；

2. 潤滑： 定期加潤滑油，把潤滑脂涂于輪軸、密封圈內和滾柱軸承的摩擦部位，以減少摩擦并令轉動更靈活；

3. 腳輪： 目視檢查腳輪磨損情況，檢查腳輪轉動正常，無雜物纏繞或腳輪的過松或過緊，更換破損的腳輪以避免不穩定的轉動，檢查和更換腳輪之后，須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸（因為輪軸松動會導致輪幅與支架摩擦并卡死）。

什么是起重尾板？

起重尾板又叫汽車升降尾板、汽車尾板，它是安裝在車輛上，用于裝、卸貨物的舉升裝置。該裝置的必要組成部分包括：承載平臺、驅動系統、支撐結構和控制器。

裝卸作業事故的常見原因

人的不安全行為

貨車超載

在裝卸貨物過程中，貨車超載易造成車頭翹起及車廂向后傾斜，導致手動叉車連同貨物向地面傾倒砸中作業人員。

起重尾板超載

起重尾板上存放超過所允許的大起重質量的貨物，同樣會導致貨物傾倒和人員傷亡。

違規使用手動叉車

作業人員沒有將貨物放置在托盤上，而是直接將貨物放置在手動叉車上，這種放置方式造成貨物與手動叉車接觸面過小，容易發生側翻。

冒險用人力支撐貨物

當貨物傾倒時，作業人員未采取緊急避險而是冒險用人力進行支撐，極易導致事故。

作業區域站人

起重尾板作業過程中，非工作人員進入作業區域，容易被從起重尾板上傾倒的貨物砸中。

起重尾板邊緣站人

在起重尾板上裝卸貨物過程中，作業人員與手動叉車、貨物一起升降；或者在起重尾板上轉移貨物時，作業人員站立在起重尾板邊緣，存在踏空、跌落及被貨物擠落的風險。

物的不安全狀態

起重尾板

手動叉車

手動叉車發生液壓缸泄漏、滑輪裝置失效、滑輪裝置異物纏繞等故障，造成裝卸過程中手動叉車突然制動導致貨物失穩。

環境的不安全因素

地面松軟

車輛停在沙、土等松軟的地面，易造成在裝卸過程中車輛較大幅度晃動。

照明不良

作業時，照明不良，造成作業人員無法看清楚起重尾板的邊緣。

管理的缺陷

員工教育培訓不夠或未經培訓從事裝卸作業；缺乏或不懂裝卸作業安全操作知識；安全管理人員對現場工作缺乏檢查或指導錯誤；生產經營單位沒有安全操作規程或不健全；企業未對相關方進行必要的安全管理等。

正是由于起重尾板區域裝卸作業有如此多的不安全因素才導致事故多發。